Мотоцикл дорожный ROCKOT LEGEND 150 (ЭПТС)

ROCKOT LEGEND 150 - классический дорожный мотоцикл, на создание которого команду специалистов Rockot-Motors вдохновили дорожные ретро-мотоциклы. В итоге, с конвейера завода сходят стильные, аутентичные, классические мотоциклы, которые отличаются от ретро-байков современными органами управления и оборудованием.

Дизайн
При создании мотоцикла ROCKOT LEGEND 150, было взято множество образов мотоциклов по типам: классик, скремблер, каферейсер. Для придания модели духа мотоциклетной промышленности 70-х годов прошлого столетия, было решено установить металлические крылья спереди и сзади.

Что, как не глушитель и его форма, может охарактеризовать стиль мотоцикла? Поэтому модель LEGEND 150 обрела фирменный глушитель, чья форма в простонародье называется “огурец”.

Фара головного света имеет классическую круглую форму, а также специальную металлическую решетку “паутинку”, которая была так популярна раньше на мотоциклах класса типа скремблер.

Сзади установлен округлый прямоугольный фонарь, выполненный в общей стилистике мотоцикла. Также, антуражность концепции мотоцикла достигается благодаря применению маленьких указателей поворотов круглой формы.

Пожалуй, самое необычное решение, которое позволило показать, что это настоящий “железный” мотоцикл - обточенные, шлифованные ребра охлаждения на головке цилиндра.

Современная LED приборная панель выполнена в круглом корпусе, что издали не отличает ее от привычного, классического спидометра.

Мотоцикл ROCKOT LEGEND 150 выпускается в двух цветах: с белым глянцевым и черным матовым топливными баками. Но это не все их отличия. Модель белого цвета в своей комплектации имеет коричневое сиденье из эко кожи и коричневые ручки руля. Во второй расцветке мотоцикл выполнен полностью в черном цвете.

Двигатель
LEGEND 150 оснащен ста пятидесяти кубовым четырехтактным двигателем CG150 производства Zongshen, который развивает мощность 11 лошадиных сил. Данная модель двигателя отлично зарекомендовала себя благодаря высокому уровню надежности, легкости в обслуживании и высоким показателям мощности и крутящего момента. Все это обусловлено конструкцией системы ГРМ с нижним распредвалом.

Коробка передач - пятиступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа. За образование топливной смеси отвечает карбюратор PZ27, который позволит добиться от двигателя максимальных мощностных характеристик и при этом останется экономичным.

Подвеска
Как принято на мотоциклах типа “скремблер”, дорожный мотоцикл ROCKOT LEGEND 150 оснащается длинноходной подвеской. Спереди установлены классические амортизаторы длиной 700 мм и толщиной 31 мм. Сзади мотоцикл оборудован двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.

Тормозная  система
Хоть мотоцикл и не развивает высокую максимальную скорость (до 110 км/ч), он оборудован дисковым гидравлическим тормозом спереди. И барабанным механическим тормозом сзади. Передний двухпоршневой тормозной суппорт работает в паре с 240 мм тормозным диском.

Колеса
Спереди и сзади установлены 18-ти дюймовые диски с универсальными покрышками размерностью 2.75-18 и 3.00-18. Прочные стальные спицевые диски окрашены в черный матовый цвет.

Органы управления
Стальной высокий руль обеспечивает прямую посадку. В руль смонтированы грузы для наилучшего снижения вибраций, передающихся от двигателя и неровностей дороги.

Пульты управления нового типа продемонстрируют вам наилучшую эргономику и максимум удобства при использовании.

LED приборная панель, несмотря на свой компактный размер и круглую форму, очень информативна и показывает всю необходимую информацию, включая показания тахометра.

Абсолютно все световые приборы мотоцикла оснащаются светодиодными лампами.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT LEGEND 150
В первую очередь, данная модель подойдет людям, привыкшим или желающим быть в центре внимания, так как, обладая таких мотоциклом, остаться незамеченным не получится.

Также, LEGEND 150 будет высоко оценен каждым, кому важны в мотоциклах универсальность и многонаправленность. Данный байк будет хорош как в городском режиме эксплуатации, так и при езде по пересеченной местности.

Небольшая высота по седлу 790 мм позволит легко управлять мотоциклом даже человеку, впервые севшему за руль.